“Ens hem vist obligats a dormir a l’àrea de servei de Maçanet”

BarcelonaCinc de la tarda de diumenge. Els Mossos d’Esquadra aturen un autobús de la companyia Megabus que fa la ruta Barcelona - Tolosa de Llenguadoc - Londres a l’àrea de servei de Maçanet de la Selva, enmig de l’autopista AP-7, per un control rutinari. A dins del vehicle hi ha 62 passatgers de diferents nacionalitats, alguns dels quals havien comprat el bitllet per només un euro aprofitant una oferta. Els agents fan la lectura del tacògraf i detecten que la targeta que hi ha inserida no és la del conductor, de 48 anys i nacionalitat britànica, sinó la d’un altre home. Els Mossos el detenen per un delicte de falsificació de document públic. Alhora es posen en contacte amb la companyia per demanar-li que enviï un autocar de substitució perquè els turistes puguin arribar al seu destí.

En paral·lel, els mateixos passatgers també alerten dels fets l’empresa via correu electrònic. Inicialment sembla que les gestions donen fruit perquè Megabus es compromet a enviar un altre autocar al llarg de la tarda. Les hores passen, però el vehicle no arriba. “Després de quatre hores, l’empresa va enviar missatges a alguns passatgers dient-los que es busquessin la vida, i que ells es farien càrrec de les despeses que tinguessin”, va explicar ahir a l’ACN el cap de l’àrea bàsica policial de trànsit de Girona, Pedro Castrejón. A partir d’aquí comença el particular calvari dels passatgers, que pocs minuts abans que es faci fosc han de decidir on passar la nit. Alguns truquen a les seves famílies perquè els vinguin a buscar, d’altres agafen un taxi per anar a dormir en un hotel de la zona i un tercer grup agafen l’equipatge i es posen a fer autoestop. Només una desena de passatgers opten per quedar-se a l’aparcament de l’estació de servei. Els Mossos els deixen que dormin dins l’autobús immobilitzat. “Ha sigut horrorós, no hem pogut menjar ni rentar-nos”, detallava ahir una de les passatgeres, Luciana Auguste, que en el viatge d’anada també havia utilitzat la mateixa companyia.

El grup de mica en mica es fa més petit i cap a les sis del matí ja només queden sis persones a l’aparcament (a quatre més els ha vingut a buscar la família). Els Mossos s’ofereixen per portar-los a l’estació d’autobusos o de tren de Girona. Un cop a l’estació comença un altre repte: buscar mitjà de transport cap al seu lloc de destí. Alguns, entre els quals hi ha la Luciana, compren un bitllet d’autocar -d’una altra companyia- fins a Tolosa de Llenguadoc. El trajecte els costa entre 43 i 47 euros. Megabus assegura que es farà càrrec de totes les despeses. “El que volíem, però, era que ahir ens posessin un altre autobús per poder continuar, en lloc de veure’ns obligats a dormir a l’àrea de servei”, denuncia Auguste.

Llibertat amb càrrecs

Megabus va emetre ahir un comunitat en què qualificava l’incident “d’aïllat” i insistia que el seus conductors disposen de “les autoritzacions i els permisos exigits”. “Va ser un problema tècnic que va afectar l’equip que enregistra els temps de viatge”, diu el document. La companyia assegura que van enviar un autocar a l’àrea de servei i que els Mossos van aconsellar als viatgers que no l’agafessin. Aquesta acusació, però, va ser desmentida ahir mateix pels Mossos d’Esquadra. “En cap moment va arribar cap autocar de substitució a l’àrea de servei”, va voler deixar clar l’inspector Pedro Castrejón.

El conductor, que no té antecedents, va ser deixat en llibertat amb càrrecs ahir després de declarar al matí davant dels jutjats de Santa Coloma de Farners. Megabus, propietat del grup britànic Stagecoach, va començar la ruta Barcelona-Londres el 7 de juliol. El preu del bitllet del 10% dels seients de cada autobús és de només d’un euro i la resta tenen un preu mitjà de 10 euros.