Barcelona planteja obrir poliesportius i centres cívics per oferir alternatives d'oci nocturn

BarcelonaQue la nit no sigui "una font de problemes, sinó d'oportunitats". Amb aquest objectiu, la comissionada de la nit de l'Ajuntament de Barcelona, Carmen Zapata, ha presentat aquest dimarts les seves principals línies d'actuació per aquest mandat. Un full de ruta en què destaquen propostes destinades a diversificar l'oferta d'oci nocturn existent ara mateix a la ciutat, com ara el fet d'obrir equipaments municipals com poliesportius o centres cívics de nit per oferir alternatives a les propostes més lligades a bars i discoteques.

"No tothom està interessat en l'oci tradicional", ha subratllat en declaracions als periodistes Zapata, que ha defensat que l'Ajuntament compta amb molts equipaments de proximitat que poden ampliar horaris i oferir propostes alternatives. Tot i que aquesta és encara una proposta inicial que caldrà desenvolupar, des del consistori s'apunta a la importància d'oferir un lleure alternatiu per a aquella gent –sobretot jove, el col·lectiu que més acusa la soledat no desitjada– que busquen propostes com ara l'esport, la cultura o els videojocs.

L'objectiu seria que alguns equipaments concrets de la ciutat puguin obrir alguns dies fins a les dotze o la una de la nit o que fins i tot alguns ofereixin activitats en aquelles hores en alguns parcs o places. "No estem dient que a les tres de la matinada faran lliguetes de futbol. Estem parlant d’un ús raonable", subratllen des del consistori, que defensa que la proposta busca conciliar els interessos dels barcelonins que volen gaudir de la nit i els que volen descansar.

En el rerefons de la mesura hi ha la voluntat de l'Ajuntament de desconcentrar l'oferta d'oci nocturn de la ciutat, que ara mateix es troba sobretot en quatre districtes: Ciutat Vella, l'Eixample, Sant Martí i Sarrià-Sant Gervasi. Zapata dona resposta també així a una proposta d'ERC que es va aprovar a la comissió de seguretat del passat mes de desembre amb els vots del PSC, Junts i Barcelona en Comú.

Prevenció i transport públic

La diversificació de l'oferta d'oci nocturn és una de les principals propostes que Zapata ha presentat aquest dimarts durant la primera reunió del Consell de la Nit, un òrgan presidit per l'alcalde, Jaume Collboni, i en què participen també un centenar d'agents i operadors de la nit barcelonina. Un full de ruta que arriba sis mesos i més de vuitanta reunions després que Zapata aterrés en aquest càrrec amb què l'Ajuntament vol ordenar el funcionament de la ciutat a la nit.

Dins d'aquestes iniciatives per a la gestió integral de la nit del 2025 al 2027 està previst també el reforç de mesures de prevenció de l'assetjament i la violència sexual com ara els punts lila, el protocol No callem i els itineraris segurs. En aquest cas, la proposta de Zapata és ampliar els itineraris existents –camins entre locals d'oci i transport públic– i que hi hagi sempre personal de vigilància subcontractat per no dependre com fins ara de si les patrulles de la Guàrdia Urbana no havien tingut una emergència i n'havien hagut de marxar. A més, també es triplicaran els mediadors –actualment només n'hi ha tres parelles per a tota la ciutat.

Entre les novetats del pla de Zapata hi ha també la creació d'una figura fins ara inexistent a la ciutat: l'agent del canvi. Una persona que, amb l'objectiu d'evitar preventivament conflictes veïnals, intervindria en els processos urbanístics perquè quan s'hagués de construir nou habitatge a prop d'alguna sala de concerts, discoteca, poliesportiu o teatre aquests edificis es fessin tenint en compte aquesta realitat. Per exemple, potenciant-ne els aïllaments acústics o, fins i tot, construint les habitacions a la part interior de l'edifici per reduir l'arribada del soroll.

Part de la feina feta fins ara per l'Oficina de la Nit que pilota Zapata ha sigut analitzar a fons el funcionament de la nit a la ciutat, estudiant també quins desplaçaments es fan i si s'ajusten a l'oferta de transport públic existent, amb l'objectiu de redissenyar, si convé, la xarxa de bus nocturn. En aquesta línia aniria la implantació de busos llançadora des de zones d'oci i concerts com ara el Palau Sant Jordi.

Malgrat l'ambició del projecte, el pressupost a què aspira l'Oficina de la Nit per posar en marxa tot aquest pla en tres anys és d'entre 1,5 i 2 milions d'euros.