Què és el CTC, el centre de control d'Adif que ha fallat i fet ha suspendre de nou la circulació de trens

BarcelonaRodalies viu un caos sense precedents. Aquest dilluns s'havia de reprendre el servei després de 48 hores sense trens i una setmana caòtica després del descarrilament a Gelida que va costar la vida a un jove maquinista. A primera hora del matí, Rodalies posava en marxa "progressivament" el servei, però dues incidències al centre de control d'Adif, el CTC, ubicat a l'Estació de França de Barcelona, han impedit la tornada a la normalitat i s'ha tornat a aturar la circulació de trens.

Després d'una primera incidència a les 7 del matí (en plena hora punta) que semblava resolta, el CTC ha patit una altra fallada al cap de mitja hora. Això ha creat desconcert i confusió, sobretot als usuaris que eren a les estacions i que no sabien cap on havien d'anar, ja que a les taquilles de Renfe hi havia poca informació. Però exactament, què és aquest centre de control, com funciona i per què és clau per a Rodalies?

Què és el CTC?

Estem parlant del Centre de Trànsit Centralitzat de l’Estació de França: és el sistema tecnològic i informàtic bàsic que funciona com a centre neuràlgic de les operacions i que fa funcionar tot el servei de Rodalies. Permet mostrar en pantalla l’estat de les vies i la situació dels trens, establir itineraris i gestionar el trànsit. Avui ha patit dues fallades seguides: són "caigudes informàtiques" poc freqüents i que fan que s'apagui tota la xarxa.

El cert, però, és que no és la primera vegada que el CTC cau durant el servei. El setembre de fa quatre anys, el 2022, el sistema va patir una altra apagada que va afectar tots els trens de Rodalies i va deixar milers de passatgers sense poder agafar el tren. En aquell cas, va afectar sobretot les comunicacions de ràdio amb els trens, i es va concloure que l’errada es va produir durant una actualització del sistema. El 2015 una altra fallada va provocar efectes similars. En tots dos casos, el Govern va demanar "garanties" perquè els problemes "no tornessin a succeir".

Adif està estudiant què pot haver passat en les dues fallades d’aquest matí. De moment, ha assegurat que no es descarta cap hipòtesi, tampoc la d’un possible boicot informàtic. A hores d'ara, i en principi amb la incidència resolta, el servei es recupera de manera progressiva.