Cinc dels vaixells de la Flotilla per Gaza fan marxa enrere: "Ens hem trobat onades de tres metres"

BarcelonaCinc dels vaixells petits de la vintena que formen part de la Global Sumud Flotilla van haver de tornar a girar cua dilluns a la nit a causa, asseguren, de "condicions meteorològiques extremes" al mar en el seu segon intent d'emprendre el viatge fins a Gaza. El seu objectiu és arribar-hi carregats d’ajuda humanitària per a les víctimes del conflicte i, malgrat els entrebancs amb què s'estan trobant –és el segon cop que tornen a port pel mal temps després d'admetre que la sortida de diumenge va ser "una prova"–, asseguren que mantenen la intenció d'amarrar en territori palestí.

"Ens hem trobat onades de tres metres", afirmen membres de la tripulació consultats per l'ARA. Això ha obligat, segons les mateixes fonts, a girar cua en els casos dels vaixells més petits, sumat al fet que alguns d'ells han patit problemes mecànics accentuats pel temporal. Ara aquestes embarcacions estan corregint alguns defectes de seguretat i reforçant alguns punts del vaixell per poder sortir. Mentre els especialistes remenen pels vaixells, s'estan fent xerrades de seguretat als tripulants. Admeten que la sortida va ser molt complicada i que és "normal" que en embarcacions d'aquesta tipologia s'hagi de fer marxa enrere quan fa mal temps. La intenció, segons fonts consultades per l'ARA, és intentar tornar a salpar aquest dimecres al matí. Previsiblement, les altres embarcacions que van sortir de Barcelona —una vintena— reduiran la marxa per poder arribar plegats a Tunis.

"Els comunicats meteorològics [dels últims dies] no mostraven un mal temps que no permetés navegar, però el problema és que s'està volent fer una travessa per la Mediterrània amb velers carregadíssims de gent i material", adverteix Manuel Pedreira, expert en navegació i antic director tècnic de la Barcelona World Race, la regata de velers que fa la volta al món. "Si a mi com a professional em demanessin fer una cosa així diria que és inviable sortir amb aquestes embarcacions i tanta gent, per més que la causa s'ho valgui", reconeix.

Pedreira explica que si els vaixells més petits de la Flotilla estan tenint aquestes complicacions no és perquè els velers d'uns 20 metres d'eslora no puguin fer una ruta com aquesta, sinó per com s'està gestionant. "Un bon veler pot fer aquest trajecte amb dos tripulants a bord i amb experiència, però no amb 15 o 20 persones i carregats de material", diu, i assegura que, a parer seu, les autoritats no haurien de permetre salpar en aquestes condicions per raons de seguretat. "Tothom es pensa que la Mediterrània és molt calmada, però és el mar amb més mala llet, fins i tot més que l'Atlàntic o el Pacífic", detalla l'antic director tècnic de la Barcelona World Race.

Pel que fa a les condicions del mar, Pedreira també explica que hauria estat molt diferent si la Flotilla s'hagués plantejat sortir al juliol, i no ara al setembre. "Al juliol s'hauria pogut plantejar fer una travessia de cinc o sis dies, però ara estem en una època de temps molt canviant, amb mestral i tramuntana, amb els quals aquest tipus de vaixells petits i tan carregats no es poden proposar fer trajectes de quinze o vint dies", insisteix.

Petits vaixells civils

La sortida oficial de la missió va ser diumenge, però la comitiva va haver de tornar a port poques hores després per meteorologia adversa. Finalment, van explicar que en aquesta primera jornada havien fet "una prova de navegació" i que després van tornar a port per deixar passar la tempesta que hi havia sobre el mar diumenge a la nit. Ahir dilluns les embarcacions van tornar a salpar des de Barcelona cap a les vuit del vespre en direcció a la Franja de Gaza, però cinc barques van haver de fer marxa enrere un altre cop pel mateix motiu que el dia anterior.

En el mateix comunicat en què ha explicat les dificultats meteorològiques que van obligar les cinc barques a tornar, l'organització també ha confirmat aquest dimarts al matí que tots els tripulants estan fora de perill i que la missió continua. "Quan petits vaixells civils han de fer la feina que els governs no han fet, navegar per trencar el setge i posar fi al genocidi, reptes com aquest són habituals", assegura la Flotilla en aquest comunicat. En el mateix text, l'organització insisteix que si els governs "còmplices" enviessin els seus vaixells per portar ajuda a Gaza aquesta responsabilitat no recauria sobre gent normal i corrent.

Malgrat els entrebancs amb què s'estan trobant les embarcacions, els organitzadors de la Flotilla aclareixen que mantenen la intenció de navegar fins a territori palestí. "Ens mantenim ferms en el nostre compromís d'arribar a Gaza, d'unir-nos als vaixells que surten de Tunis, Grècia i Itàlia i de mantenir-nos units per trencar el bloqueig il·legal d'Israel amb una missió humanitària i no violenta", conclouen els organitzadors.