BarcelonaEl sector del turisme continua en ratxa i marca un nou rècord en l'arribada de viatgers internacionals, cosa que consolida Catalunya com una de les destinacions per excel·lència de la temporada d'estiu que atreu també els mesos previs. El primer semestre d'enguany es va tancar amb l'arribada de 9,25 milions de turistes estrangers, la primera vegada que s'assoleix aquest pic a la sèrie històrica de l'Institut Nacional d'Estadística (INE), amb registres des de finals del 2015. Els bons registres d'aquest primer semestre repeteixen el comportament de fa un any, quan es va superar el llindar dels nou milions de viatgers els sis primers mesos de l’any.
Inscriu-te a la newsletter Economia
Informació que afecta la teva butxaca
Inscriu-t’hi
Al conjunt d'Espanya es repeteix la mateixa història. Un total de 44,5 milions de turistes van visitar l'Estat entre gener i juny, un 4,7% més en comparació amb l'any passat, quan també es van assolir xifres mai vistes al sector. Malgrat la tendència alcista, les arribades cada vegada creixen menys en comparació amb l'any anterior, un possible senyal que s'està tocant sostre. Si l'any passat el primer semestre l'arribada de turistes internacionals va augmentar un 13,3% a Espanya, aquest 2025 ha estat d'un 4,7%, moderant unes pujades que continuen marcant rècords, però comencen a fer-ho menys abruptament, en línia amb les previsions dels experts.
Una moderació del sector que encara és més clara a Catalunya, tot i que es noti poc als carrers cèntrics de capitals turístiques com Barcelona, on les aglomeracions, que continuen sent de rècord, continuen generant el rebuig de cada cop més veïns. Catalunya és la principal destinació de tot Espanya els primers mesos de l'any, amb prop del 21% de turistes, al davant de les Canàries i Andalusia. Durant el primer semestre del 2025, els viatgers estrangers van créixer un 1,7% en comparació amb l'any anterior, en què el creixement interanual va ser del 12,4%. La resta de comunitats autònomes més turístiques han registrat taxes de creixement més altes durant els primers sis mesos del 2025.
En aquest sentit, mentre que a Espanya es tracta del millor juny des que hi ha registres, no és el cas de Catalunya, on encara no s'han superat els registres prepandèmics i, a més, el creixement és gairebé pla, amb un repunt del 0,1% en comparació amb el mateix mes de fa un any, amb 1,99 milions de turistes. A banda, al maig Catalunya va registrar una caiguda del 5,6% en l'arribada de viatgers, la primera disminució des de la pandèmia, i no es va poder superar la xifra de dos milions de turistes estrangers que s'havia aconseguit per primera vegada el 2024.
Pel que fa a la despesa, Catalunya va ser un dels territoris on es va gastar més i va concentrar prop del 18% del total. Al conjunt d'Espanya, els turistes van desemborsar gairebé 59.622 milions d'euros el primer semestre, un 7,5% més que fa un any, i prop dels 60.000 milions d'euros, un altre màxim històric que també s'està refrendant, amb creixements mensuals d'un dígit entre gener i juny, excepte a l'abril, en comparació amb els de dos dígits de fa un any.
Els Estats Units es moderen
La tempesta política que ha aixecat el retorn de Donald Trump a la Casa Blanca es comença a notar en l'arribada de turistes estatunidencs, un dels mercats que més esperen els hotelers per l'elevada despesa dels seus turistes. La incertesa econòmica que afronten les llars nord-americanes està fent que retallin d'allà on poden i la partida de les vacances a l'estranger és una de les afectades. El mes de juny en van venir un 4,2% menys a tot Espanya en comparació amb l'any anterior, situant-se en els 546.625, una disminució que es va insinuar ja al maig, quan els viatgers estatunidencs es van mantenir estables respecte al 2024 i es va trencar la tendència a l'alça dels altres mesos de l'any.
Vueling substituirà el fabricant europeu Airbus per l'estatunidenc Boeing
El canvi de model s'allargarà entre sis i set anys
El hòlding IAG ha assignat nous avions per a una de les seves aerolínies, la catalana Vueling. La companyia amb seu a Viladecans rebrà 50 aeronaus, amb l'arribada de les tres primeres prevista per a finals del 2026. Amb una flota actual de 131 avions, 60 dels quals a l'aeroport del Prat, Vueling anirà substituint els models més antics amb l'arribada dels nous. El creixement servirà per "reforçar el lideratge a Barcelona, el mercat domèstic i els corredors internacionals", assenyala l'empresa.
Un anunci molt esperat que també suposarà un canvi de model. Vueling deixarà d'operar amb els avions de l'operador europeu Airbus i passarà a fer-ho amb els fabricats per l'estatunidenc Boeing. Aquesta transició serà gradual i es calcula que es trigarà entre sis i set anys a completar-la. Els avions i els seus components seran uns dels pocs productes que rebran un tracte preferencial en l'acord comercial que acaben de tancar la Unió Europea i els Estats Units, amb la previsió d'establir aranzels zero per zero.
