ERC, PP i Vox tomben la llei del PSOE per reduir la taxa d'alcohol al volant

MadridL'oposició d'Esquerra Republicana, sumada al rebuig del PP, Vox i UPN, ha fet naufragar la llei que va impulsar el PSOE al Congrés per rebaixar la taxa d'alcohol al volant de 0,5 grams per litre en sang a 0,2. És una norma que estava encallada des de fa un any. Ha sigut el primer cop aquesta legislatura que els republicans han tombat una llei promoguda pel govern espanyol –la passada legislatura va fer-ho amb la reforma laboral, que va tirar endavant gràcies a un error del PP–. La decisió arriba –precisament– el mateix dia que el PSC i ERC han acordat que el Govern retiri els pressupostos de la Generalitat per evitar que divendres Salvador Illa patís una patacada parlamentària. "Aquesta llei no evitarà els accidents, el que farà és provocar molta frustració", ha argumentat la diputada Inés Granollers durant el debat a la comissió d'Interior de la cambra baixa. La republicana ha lamentat que els socialistes siguin "covards" per instaurar una taxa al voltant del 0,0 i ha esgrimit que la norma és "molt cínica" i conté una "falsa promesa". En canvi, el PSOE, Sumar, Junts, Bildu i el PNB hi han donat suport. 18 vots a favor i 19 vots en contra.

La posició d'ERC és que la "millor" taxa és prohibir que els conductors beguin una sola gota d'alcohol, però no només això. Els republicans també apostaven per anticipar la jubilació dels conductors professionals –van presentar una esmena en aquest sentit– i per reduir les hores que poden estar al volant. A més, reclamaven –des de fa temps– que hi hagi més examinadors d'autoescola a Catalunya per acabar amb el col·lapse de les llistes d'espera. De fet, aquest matí hi ha hagut una trucada entre ERC i Pere Navarro, el director general de Trànsit, però la conversa no ha sigut fructífera. "La veritat és que no hem tingut una resposta adequada", ha resumit Inés Granollers.

Just aquest matí, durant la sessió de control, el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska defensava a capa i espasa la llei i instava tots els partits a votar-hi a favor: "Jo puc transaccionar en moltes coses, però no en salvar vides", ha deixat clar durant una pregunta del PP. La Moncloa volia introduir la modificació a través d'una llei i no d'un directament al consell de ministres per "garantir que cap govern per via de reglament podrà modificar-ho". "La política de seguretat viària és una política d'Estat. Siguin responsables, hi ha llibertat per a conduir, però responsabilitat i consum zero d'alcohol quan s'exerceix una activitat de risc", ha reblat.

Estem treballant per ampliar aquesta informació